Alumiiniseosten tärkeimmät edut verrattuna tavanomaisiin teräsmateriaaleihin osien ja ajoneuvokokoonpanojen valmistuksessa ovat seuraavat: suurempi ajoneuvon teho, joka saadaan pienemmällä ajoneuvon massalla, parempi jäykkyys, pienempi tiheys (paino), paremmat ominaisuudet korkeissa lämpötiloissa, hallittu lämpölaajenemiskerroin, yksittäiset kokoonpanot, parannettu ja mukautettu sähköinen suorituskyky, parannettu kulutuskestävyys ja parempi melunvaimennus. Rakeiset alumiinikomposiittimateriaalit, joita käytetään autoteollisuudessa, voivat vähentää auton painoa ja parantaa sen suorituskykyä sekä vähentää öljynkulutusta, ympäristön saastumista ja pidentää ajoneuvon käyttöikää ja/tai käyttöikää. .
Alumiinia käytetään autoteollisuudessa autojen runkoihin ja koriin, sähköjohtoihin, pyöriin, valoihin, maaliin, voimansiirtoon, ilmastointilaitteen lauhduttimeen ja putkiin, moottorin komponentteihin (männät, jäähdytin, sylinterinkansi) ja magneeteihin (nopeusmittareihin, takometreihin ja turvatyynyt).
Alumiinin käytöllä teräksen sijaan autojen valmistuksessa on useita etuja:
Suorituskyvyn edut:Tuotteesta riippuen alumiini on tyypillisesti 10–40 % kevyempää kuin teräs. Alumiiniajoneuvoissa on korkeampi kiihtyvyys, jarrutus ja ajettavuus. Alumiinin kovuus antaa kuljettajille nopeamman ja tehokkaamman hallinnan. Alumiinin muokattavuus antaa suunnittelijoille mahdollisuuden luoda ajoneuvomalleja, jotka on optimoitu parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Turvallisuusedut:Törmäyksessä alumiini voi absorboida kaksi kertaa enemmän energiaa verrattuna samanpainoiseen teräkseen. Alumiinia voidaan käyttää lisäämään ajoneuvon etu- ja takarypytysalueiden kokoa ja energian adsorptiotehokkuutta, mikä parantaa turvallisuutta lisäämättä painoa. Kevyestä alumiinista valmistetut ajoneuvot vaativat lyhyemmän jarrutusmatkan, mikä auttaa ehkäisemään onnettomuuksia.
Ympäristöedut:Yli 90 % autojen alumiiniromusta otetaan talteen ja kierrätetään. 1 tonni kierrätettyä alumiinia voi säästää energiaa yhtä paljon kuin 21 tynnyriä öljyä. Teräkseen verrattuna alumiinin hyödyntäminen autojen valmistuksessa johtaa 20 % pienempään elinkaaren CO2-jalanjälkeen. Alumiiniliiton raportin The Element of Sustainability mukaan teräsajoneuvojen korvaaminen alumiiniajoneuvoilla voi säästää 108 miljoonaa tynnyriä raakaöljyä ja estää 44 miljoonaa tonnia hiilidioksidipäästöjä.
Polttoainetehokkuus:Alumiiniseoksella varustetut ajoneuvot voivat olla jopa 24 % kevyempiä kuin teräskomponenttiset ajoneuvot. Tämä säästää 0,7 gallonaa polttoainetta 100 mailia kohti eli 15 % vähemmän energiaa kuin teräsajoneuvot. Samanlaisia polttoainesäästöjä saavutetaan, kun alumiinia käytetään hybridi-, diesel- ja sähköajoneuvoissa.
Kestävyys:Alumiinikomponenteilla varustetuilla ajoneuvoilla on pidempi käyttöikä ja ne vaativat vähemmän korroosiohuoltoa. Alumiinikomponentit soveltuvat äärimmäisissä ympäristöolosuhteissa toimiviin ajoneuvoihin, kuten maasto- ja sotilasajoneuvoihin.
